Mang tên mã JX1,[7] những hình ảnh đầu tiên của GV80 đã rò rỉ ra bên ngoài vào tháng 10 năm 2019,[8] sau đó xe chính thức ra mắt vào tháng giêng năm sau với tư cách là mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu Genesis.[9] Đây là nỗ lực hợp tác giữa các đội ngũ thiết kế của Genesis ở Hàn Quốc, Châu Âu và Hoa Kỳ.[10][11] GV80 sử dụng hệ dẫn động cầu sau kiểu mới, đồng thời các chi tiết trên thân xe như cửa, cửa hậu và mui đều được làm từ nhôm nhẹ.[10][12] Xe nổi bật với lưới tản nhiệt lớn dạng năm cạnh, có bốn đèn pha dẹt nằm ngang. Hãng xe Hàn cho biết, thiết kế phần đầu xe được lấy cảm hứng từ chính logo của hãng.[13][14]

Về mặt tiện nghi, GV80 được trang bị Ga tự động thông minh sử dụng định vị (ASCC), Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, chìa khóa kỹ thuật số NFC, camera quan sát xung quanh (AVM), bộ mâm 22 inch, ghế bọc da Nappa với họa tiết quả trám, màn hình thông tin giải trí 14,5 inch tích hợp công nghệ nhận dạng chữ viết tay và dẫn đường thực tế ảo,[15] 21 hệ thống loa Lexicon, rèm cửa chỉnh điện cũng như hàng ghế thứ hai và thứ ba do người lái điều khiển.[16] Hệ thống an toàn của xe gồm có 10 túi khí, Hỗ trợ chống va chạm phía trước, Hỗ trợ đỗ xe an toàn, Tính năng cảnh báo tài xế tập trung, Tránh va chạm trong vùng điểm mù, Hệ thống đèn pha tự động và Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).[17][18]

GV80 được cung cấp ba tùy chọn động cơ khác nhau, đầu tiên là động cơ tăng áp 2.5 lít sản sinh công suất 304 PS (224 kW; 300 hp), tiếp theo là tăng áp 3.5 lít cho ra công suất 380 PS (279 kW; 375 hp), cuối cùng là loại tăng áp diesel 3.0 lít có công suất 278 PS (204 kW; 274 hp), chỉ được phân phối tại một số thị trường nhất định.[19]

Lượng phát thải CO
2 khuyến nghị của xe là khoảng 175 đến 202 g/km (9,9 đến 11,5 oz/mi), 199 đến 221 g/km (11,3 đến 12,5 oz/mi) và 164 đến 188 g/km (9,3 đến 10,7 oz/mi) lần lượt đối với các tùy chọn động cơ xăng 2.5 L, xăng 3.5 L và diesel 3.0 L.[17] Mục tiêu của châu Âu đối với lượng phát thải CO
2 trên các dòng xe con dự định đạt mức 95 g/km (5,4 oz/mi) vào năm 2020.[20] Mức tiêu thụ nguyên liệu kết hợp của GV80 rơi vào khoảng từ 8,5 đến 9,7 km/L (11,8 đến 10,3 L/100 km; 24 đến 27 mpg‑Anh; 20 đến 23 mpg‑Mỹ) (xăng 2.5 L), 7,8 đến 8,6 km/L (12,8 đến 11,6 L/100 km; 22 đến 24 mpg‑Anh; 18 đến 20 mpg‑Mỹ) (xăng 2.5 L), và 10,4 đến 11,8 km/L (9,6 đến 8,5 L/100 km; 29 đến 33 mpg‑Anh; 24 đến 28 mpg‑Mỹ) (diesel).[17]

GV80 Concept

Những nét phát thảo đầu tiên về GV80 đã được thể hiện qua bản concept[lower-alpha 1] cùng tên trình làng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York vào năm 2017.[21] GV80 Concept là dự án đầu tiên mà thiết kế trưởng Luc Donckerwolke thực hiện tại Genesis sau khi ông rời khỏi Bentley.[22] Bản concept này được trang bị hệ dẫn động điện và sử dụng pin nhiên liệu để vận hành.[21] Vào năm 2021, Hyundai đã cho hoãn lại những dự án phát triển xe chạy hydro.[23]

Bản nâng cấp 2023

Bản nâng cấp của GV80 được giới thiệu vào ngày 27 tháng 9 năm 2023 và bắt đầu mở bán tại Hàn Quốc vào ngày 11 tháng 10 năm 2023. Những chi tiết trên xe như đèn pha, lưới tản nhiệt, mâm xe, hệ thống điều hòa và bảng điều khiển trung tâm đều được thiết kế lại. Màn hình OLED 27 inch đời mới thay thế cho cụm đồng hồ 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 14,5 inch trên đời cũ, đồng thời còn có màn hình cảm ứng kép 14,6 inch đặt ở hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh trên xe cũng được đổi từ Lexicon sang Bang & Olufsen.[24]

GV80 Coupe

GV80 Coupe ra mắt thế giới vào ngày 27 tháng 9 năm 2023 và mở bán tại Hàn Quốc vào ngày 11 tháng 10 năm 2023. Mẫu xe này thừa hưởng những đặc điểm từ bản nâng cấp của chiếc GV80, trong đó có những thay đổi nổi bật như phần mái theo phong cách coupe, cản trước và lưới tản nhiệt được thiết kế lại, vô lăng theo kiểu phẳng đáy cũng như các chi tiết trang trí nội thất làm từ sợi carbon. GV80 Coupe cũng có thể nhận được cấu hình động cơ tăng áp 3.5 lít sản sinh công suất cao hơn do bổ sung thêm hệ thống siêu nạp điện 48V.[25]